Estação de recarga rápida DC bipartida (split)
Veículos atendidos: Frotas comerciais, veículos particulares, caminhões elétricos pesados e máquinas de engenharia.
Destaques:
- Saída de potência ultra-alta compatível com diversos tipos de veículos elétricos;
- Design modular bipartido para expansão flexível de capacidade;
- Distribuição dinâmica inteligente de potência;
- Refrigeração de alta eficiência e operação contínua e estável;
- Compatibilidade para múltiplos cenários e atualização tecnológica contínua;
- Gestão digitalizada com monitoramento e manutenção remota;
- Elevado padrão de segurança e design ergonômico centrado no usuário;
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Tipo de carregador para veículos elétricos | DC |
| Potência da estação de recarga | 240-960KW |
| Sistema de alimentação AC | Sistema trifásico AC a 5 fios |
| Tensão nominal de entrada | AC380V±15% |
| Frequência de entrada | 45-65Hz |
| Faixa de temperatura ambiente | -25 to 55°C |
| Umidade ambiente | 5 to 95% |
| Grau de proteção IP | IP 54 |
| Refrigeração | Refrigeração a ar |
| Número de saídas | 4~14 |
| Tipo de cada saída | DC200-1000V |
| Corrente máxima por saída individual | 200/250 Amp |
| Display e tamanho de tela | Tela de 4,3 polegadas |
| Autenticação de usuário | QR Code |
| Corrente com refrigeração líquida | 600A(CCS1&CCS2&GBT) |
| Comunicação entre a estação de recarga (EVSE) e o servidor central | Protocolo OCPP 1.6J (opcional) |
| Interface entre o carregador e a plataforma de gestão (CMS) | Ethernet / 3G / 4G / Wi-Fi (opcional) |
| Norma aplicável | IEC 62196 2017, IEC 61851 2017, SAE J1772, GB/T 20234. |