Sistemas Híbridos Fotovoltaico/Diesel/Armazenamento de Energia 110K-50
Aplicação: Armazenamento de Energia + Fotovoltaico + Gerador Diesel + Recarga
Destaques:
- Despacho inteligente com prioridade fotovoltaica, regulação por armazenamento e backup a diesel.
- A geração fotovoltaica possui custo zero de combustível, podendo reduzir o consumo de diesel em até 80%.
- A capacidade de geração de energia do sistema pode ser aumentada em 10% a 20%.
- A energia solar fotovoltaica substitui grande parte da geração a diesel.
- Reduz ruídos e emissões em mais de 50%, diminuindo a dependência de geradores a diesel.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Capacidade | 110kWh |
| Faixa de tensão da bateria | 308-401.5Vdc |
| Potência de entrada do gerador diesel | 50kW |
| Potência de entrada fotovoltaica | 50kW |
| Potência máxima de saída para a carga | 100kW |
| Tensão de entrada do gerador diesel | 400±15%VAC |
| Tensão de entrada fotovoltaica | 300~700Vdc |
| Tensão de saída na carga | 400±15%VAC |
| Frequência de operação | 50Hz |
| Taxa de carga da bateria (C-rate) | 0.5C |
| Taxa de descarga da bateria (C-rate) | 0.5C |
| Profundidade de descarga (DoD) | ≤95% |
| Tensão nominal | 3.2V |
| Método de agrupamento de células | 1P22S |
| Tensão do módulo de bateria (pack) | 70.4V |
| Peso do módulo de bateria (pack) | 320kg |
| Vida útil em ciclos | ＞6.000 ciclos |
| Temperatura de operação | -20~50℃ |
| Nível de ruído | <60db |
| Grau de proteção (Classificação IP) | IP54 |
| Tipo de célula | 3.2V/314Ah |
| Energia nominal | 22.1kwh |
| Dimensões gerais | 1560*1100*2300(mm) |
| Peso total | 2t |