Зарядка с двумя пистолетами: распределение мощности, одновременная работа и запрос предложения
Разделите мощность шкафа, пределы разъёмов и одновременную отдачу A/B, затем задайте испытание каждого обещанного режима.
Краткий ответ: У станции два разъёма, но это не описывает работу с двумя автомобилями. Рекламные кВт могут означать суммарную мощность шкафа, предел одного разъёма или одновременный номинал. Запросите четыре значения: номинал шкафа, максимум каждого выхода, общую мощность двух выходов и гарантированный минимум каждого при совместной зарядке.
Для коммерческого объекта или автопарка важен не вопрос «Есть ли два пистолета?», а следующий: Какую мощность выдадут A и B в каждом нужном состоянии и как поставщик это подтвердит?
Руководство превращает вопрос в запрос и приёмочные испытания DC-оборудования. Для AC также различают число портов и доступную мощность, но электрическая архитектура и режим работы иные.
Что означает зарядка с двумя пистолетами?
«Два пистолета» обычно означает два кабеля у станции или терминала. Это физическое описание, не полная спецификация производительности.
В зависимости от архитектуры разъёмы могут:
- одновременно заряжать два автомобиля из общего пула DC-мощности;
- делить мощность фиксированными ступенями;
- перераспределять её при изменении запросов автомобилей;
- давать приоритет выходу или категории пользователя;
- работать по очереди;
- иметь независимые силовые каналы в одном корпусе.
Термин применяется и к AC-оборудованию. Поэтому укажите AC или DC, стандарт разъёма, число одновременных сеансов и требуемое распределение. Если совместимость автомобилей ещё не определена, используйте руководство покупателя CCS-станций до оценки охвата по числу кабелей.
Официальное описание IEC 61851-23:2023 включает разделённое DC-оборудование с несколькими сторонами B. Несколько выходов требуют инженерной проверки и подтверждения соответствия, а не только выбора корпуса.^1
Проверка четырёх значений до сравнения предложений
Четыре значения устраняют ключевую неопределённость спецификации.
| Значение | Что означает | Что запросить |
|---|---|---|
| 1. Номинал силового шкафа | Максимальная DC-мощность шкафа при указанных условиях | кВт, входное питание, температура, высота и снижение мощности |
| 2. Предел разъёма | Максимальные напряжение, ток и мощность одного выхода | Пределы В/А/кВт для A и B, включая кабель и охлаждение |
| 3. Общий предел двух выходов | Максимальная сумма при двух активных сеансах | Гарантированный предел A + B при заданном испытании |
| 4. Минимум при совместной работе | Минимальная мощность каждого выхода в согласованном сценарии двух автомобилей | Минимумы A/B, алгоритм, время реакции и исключения |
Не заполняйте пробел предположением. «Двухпистолетная станция 240 кВт» может означать общий шкаф 240 кВт с двумя выходами, а не одновременные 240 кВт на каждом.
Четвёртое значение важно автопарку: при динамическом распределении может требоваться минимум для приоритетного автомобиля. Он должен быть достижим при заданных напряжении, токе, лимите объекта и состоянии шкафа.
Два кабеля — четыре ответа о мощности
≠
≠
+
Если одного значения нет, результат одновременной зарядки не определён.
Почему номинальные кВт не равны получаемой мощности
Для DC-сеанса:
Мощность (кВт) = напряжение (В) × ток (А) ÷ 1 000
Произведение даёт значение в конкретной рабочей точке, но не доказывает, что автомобиль, кабель, станция, общий пул и объект способны его поддерживать.
Для каждого активного выхода применяйте правило:
Выданная мощность ≤ наименьшее действующее ограничение из:
- текущего запроса автомобиля;
- пределов напряжения, тока и мощности разъёма;
- выделенной этому разъёму мощности;
- оставшейся доступной мощности шкафа;
- активного ограничения объекта.
Температура, высота, охлаждение, доступность модулей и настройки могут снижать эти пределы. Поэтому корректное сравнение HPC и DC-зарядки учитывает напряжение, ток, охлаждение и объект, а не только кВт.
Как два разъёма делят мощность?
Общего правила для всех двухпистолетных станций нет. Возможны следующие алгоритмы, но реализацию конкретной модели нужно документировать.
Фиксированное распределение
При двух сеансах каждому выделяется заданная часть мощности. Это предсказуемо, но неиспользованная доля может оставаться недоступной другому выходу без функции перераспределения.
Равное распределение
При достаточном запросе обоих автомобилей пул делится поровну. Если один автомобиль не использует долю, часть возможностей может оставаться невостребованной.
Приоритетное распределение
Выход, группа автопарка или сеанс получают приоритет в заданных пределах. Явно задайте правила, резервное поведение и права оператора.
Распределение по спросу
При снижении запроса одного автомобиля мощность может переходить другому с учётом шага модулей, пределов выходов и объекта и реализованного алгоритма.
Фраза «интеллектуальное распределение» не является спецификацией. Нужны состояния: событие, распределение, шаг, время перехода, приоритет и отказобезопасное поведение.
Пример шкафа 240 кВт: три разных результата
Ниже приведены гипотетические расчёты, а не обещание характеристик модели HG Power.
Допустим, шкаф имеет 240 кВт, каждый разъём допускает до 200 кВт при условиях испытания, дополнительного лимита объекта нет.
| Рабочее состояние | Запрос автомобиля A | Запрос автомобиля B | Один допустимый алгоритм | Почему результат не автоматический |
|---|---|---|---|---|
| Активен только A | 180 кВт | — | A 180 / B 0 | A не превышает 200 кВт выхода и 240 кВт шкафа |
| Оба запрашивают большую мощность | 180 кВт | 140 кВт | A 120 / B 120 при равном делении | Приоритетный алгоритм может иначе разделить те же суммарные 240 кВт |
| Запрос B снижается | 180 кВт | 40 кВт | A 180 / B 40 при следовании спросу | Нужны перераспределение и возможность A принять мощность |
При лимите объекта 180 кВт сумма двух сеансов ограничена 180 кВт, даже если шкаф рассчитан на 240 кВт. Возможны 90/90, 120/60 или иное согласованное деление.
Вывод: один номинал шкафа допускает разные результаты A/B. Их определяют согласованный алгоритм и наблюдаемое испытание.
Задавайте переходы, а не только лучший режим
Задайте таблицу состояний двух сеансов
Краткая таблица состояний полезнее нескольких страниц общих характеристик.
| Состояние | Ответ поставщика | Сохраняемые доказательства |
|---|---|---|
| A активен, B свободен | Максимум A и условия | Запись HMI/счётчика и испытательной нагрузки |
| A и B запрашивают поровну | Распределение A/B и общий предел | Синхронная запись мощности A/B |
| Запросы A и B различаются | Алгоритм и судьба неиспользованной мощности | Запрос и фактическая мощность |
| Один автомобиль снижает запрос | Условие, шаг и время перераспределения | Запись перехода с метками времени |
| Меняется лимит объекта | Реакция локального управления/CSMS и безопасный режим | Команда, подтверждение и данные счётчика |
| Один модуль недоступен | Остаточная мощность, аварии и распределение | Имитация отказа и восстановление |
| Отказ одного разъёма | Отключение сеанса и поведение второго выхода | Авария, логика остановки и запись исправного выхода |
| Потеря связи | Локальный предел, политика сеансов и восстановление | Запись отключения и восстановления связи |
Таблица выявляет ошибку закупки только по лучшему режиму. Реальная эксплуатация включает пересечения, снижение запросов, лимиты и отказы.
Оцените энергию за окно пересечения сеансов
Два выхода увеличивают доступность без обязательного удвоения мощности. Польза зависит от прибытия, стоянки, возможностей автомобилей и распределения.
Определите требования по рабочему окну:
- перечислите группы автомобилей и необходимую им энергию;
- оцените пересечение сеансов;
- сопоставьте напряжение, ток и кривую каждого автомобиля;
- примените ограничения шкафа и объекта;
- смоделируйте алгоритм;
- проверьте получение нужной энергии до выезда.
Для базы важнее ночная энергия, чем пиковые кВт; для публичного объекта — одновременный доступ; для грузовиков с короткой стоянкой — ток, кабели и длительная мощность. Используйте метод расчёта времени зарядки , заменяя общие допущения данными автопарка и распределения.
Не утверждайте, что два пистолета вдвое сокращают очередь. Второй активный выход иногда снижает блокирование, но очередь определяется всей системой прибытия и обслуживания.
Проверьте автомобиль, разъём и парковочную геометрию
Распределение полезно, только если оба автомобиля могут подключиться и принять энергию.
Принимаемая автомобилями мощность
Соберите диапазон напряжения, максимальный ток, зарядную кривую, целевой SoC и температурные пределы. Номинал шкафа не отменяет меньший запрос автомобиля.
Предел разъёма и кабеля
Укажите стандарт, длительный и пиковый ток выбранного кабеля. Стандарт разъёма не является сертификацией рынка назначения; SKU, опции и документы должны совпадать.
Длина кабеля и геометрия места
Проверьте выход кабеля, парковку, расположение входа автомобиля, ограждения, упоры и доступность. Испытайте самый неудобный ожидаемый автомобиль, а не только удобно припаркованный легковой. Управление кабелями и повороты грузовика учитывает Проектирование DC-станции.
Тепловые и климатические условия
Запросите карту мощности и снижения при температуре и высоте объекта. Комфортное заводское испытание не доказывает результат на жаркой площадке.
Что может и чего не может доказать OCPP
OCPP соединяет станцию и CSMS. OCA описывает smart charging в OCPP 1.6 для профилей и балансировки; OCPP 2.0.1 добавляет функции управления зарядкой.^2 OCA также публикует руководство по представлению нескольких разъёмов одного EVSE в ранних версиях.^3
Это позволяет управлять, но обозначение версии не отвечает на все вопросы двух выходов. Подтвердите:
- версию и транспорт протокола;
- реализованные и включённые функции smart charging;
- представление двух разъёмов в модели данных;
- возможность задать лимит объекта или выхода;
- раздельные измерения A и B;
- взаимодействие локального распределения с профилем CSMS;
- лимит при потере связи и восстановление;
- испытания с целевыми CSMS и прошивкой.
По информации OCA, OCPP 1.6 и 2.0.1 не являются взаимно совместимыми протоколами.^2 Миграция и несколько платформ — задача интеграции, не отметка в перечне.
Лимит CSMS и внутреннее распределение модулей — разные уровни. Платформа может задавать общий диапазон, а станция распределять локально. При необходимости испытывайте путь от сообщения до показания счётчика.
Моноблок или раздельная архитектура?
Число разъёмов не определяет конструкцию корпусов.
| Вопрос | Моноблок с двумя пистолетами | Раздельный силовой шкаф и терминалы |
|---|---|---|
| Причина рассмотреть | Два соседних места, компактная граница поставки | Гибкая парковочная схема или несколько терминалов |
| Силовая цепь для документирования | Внутренние модули и коммутация к двум кабелям | Общий пул, распределение и пределы терминалов |
| Планировка | Размеры, сервисный доступ и длина кабеля | Силовой шкаф, трасса DC и размещение терминалов |
| Область отказа | Что остаётся после отказа модуля или выхода? | Что остаётся после отказа шкафа, линии или терминала? |
| Расширение | Можно ли добавить модули или шкафы? | Можно ли добавить выходы в пределах шкафа и объекта? |
Универсально лучшей архитектуры нет. Сравните энергию, геометрию, обслуживание, резервирование, работы и этапы расширения. Рассмотрите раздельную DC-станцию как пример категории, затем запросите точную конфигурацию.
Что устанавливают текущие документы HG Power
Публичный диапазон DC-линейки HG Power составляет 40–480 кВт. Это диапазон портфеля, а не единая спецификация.
Рассмотренные страницы CCS1 относятся к семейству ANSI-DCL120B, DCL180B, DCL240B, DCL360B и DCL480B: 120/180/240/360/480 кВт, 200–1000 В DC, максимум 250 А, опционально 350 А, два CCS1, OCPP 1.6J, IP54, воздушное охлаждение.
Отдельные спецификации Genesis CCS2 указывают:
| Спецификация | Номинальная мощность | Интерфейс | Указанный предел тока | Выходы |
|---|---|---|---|---|
| Genesis 60 кВт | Максимум 60 кВт | CCS2 + CCS2 | Максимум 200 А на разъём | 2 |
| Genesis 120 кВт | Максимум 120 кВт | CCS2 + CCS2 | Максимум 250 А на разъём | 2 |
| Genesis 180 кВт | Максимум 180 кВт | CCS2 + CCS2 | Максимум 250 А на разъём | 2 |
| Genesis 360 кВт | Максимум 360 кВт | CCS2 + CCS2 | Максимум 350 А на разъём | 2 |
Эти документы определяют число разъёмов и электрические пределы семейства. Они не задают универсальный график одновременной мощности A/B. Его нужно получить для точного предложения, оборудования, прошивки и опций. Проверьте актуальную спецификации DC-станций и согласуйте с HG Power значения проекта до одобрения.
Проектные фотографии: границы доказательств
Проектная запись станции Rixing New Energy Chengnan в Янцзяне перечисляет пять двухпистолетных станций 120 кВт, одну 240 кВт и одну 400 кВт. Фотографии показывают установленные шкафы с двумя видимыми кабелями и планировку мест.
Это подтверждает контекст смешанной установки, но не одновременную отдачу, загрузку, время сеанса, безотказность или одобрение клиента. Нужны измерения, испытания и эксплуатационные записи.
Для каждого кейса разделяйте видимый контекст фотографии и характеристики, доказанные контролируемыми записями.
Включите матрицу распределения в запрос предложения
Пусть каждый участник заполнит одинаковую матрицу точного SKU.
| Поле запроса | Что указывает поставщик | Подтверждение приёмки |
|---|---|---|
| Точная модель и сборка | Модель, аппаратная ревизия, прошивка и опции | Номинал, BOM и запись конфигурации |
| Выход шкафа | кВт с учётом питания, температуры, высоты и снижения | Спецификация и наблюдаемое нагрузочное испытание |
| Выходы A/B | Стандарт и пределы напряжения, тока и мощности | Документы соответствующего кабеля и разъёма |
| Одновременная работа | Поддерживаются ли два активных сеанса | Две нагрузки или два автомобиля при испытании |
| Общий предел | Максимум A + B при заданных условиях | Синхронные измерения |
| Алгоритм распределения | Фиксированный, равный, приоритетный или по спросу | Таблица состояний и настройки |
| Минимальная услуга | Гарантированные минимумы A/B в заданных случаях | Критерии FAT/SAT |
| Перераспределение | Условие, шаг, задержка и гистерезис | Испытание изменения запроса или спада |
| Управление объектом | Локальный лимит, счётчик и CSMS | Испытание изменения лимита |
| Поведение при отказе | Модуль, выход, связь, аварии и оставшаяся мощность | Запись имитации отказа |
| Платформа управления | OCPP, профили, модель разъёмов и целевая CSMS | Журнал интеграции и отчёт испытаний |
| Страна поставки | Применимые стандарты, владелец доказательств и соответствие SKU | Независимо проверенные документы |
Матрица делает предложения сопоставимыми и не позволяет общей брошюре заменить ответ по модели.
Сделайте обещанное распределение наблюдаемым
Четыре сценария распределения на FAT и SAT
Как минимум наблюдайте четыре сценария с согласованными нагрузками или автомобилями.
Сценарий 1 — предел одного сеанса
Испытайте A, затем B в согласованных точках напряжения и тока. Запишите запрос и фактические В/А/кВт, вход шкафа, температуры и аварии.
Сценарий 2 — одинаковый одновременный запрос
Оба выхода запрашивают достаточно для общего предела. Проверьте A, B и A + B по графику и допускам.
Сценарий 3 — неодинаковый и меняющийся запрос
Снижайте запрос одной стороны управляемыми ступенями; проверьте наличие, скорость и шаг передачи свободной мощности. Повторите с заменой A и B.
Сценарий 4 — ограниченная или ухудшенная работа
Введите согласованный лимит объекта, потерю связи или разрешённую имитацию недоступности модуля. Проверьте безопасность, аварии, оставшуюся услугу и восстановление.
FAT проверяет заводскую сборку; SAT повторяет нужные случаи с реальными питанием, сетью, CSMS, кабелями и средой. Сохраните настройки, версии, исходные журналы и подписанные результаты, а не только отметку «пройдено».
Диагностика медленной зарядки без догадок
| Наблюдение | Возможная причина | Первые данные для проверки |
|---|---|---|
| Мощность падает при запуске B | Заданное совместное распределение или лимит объекта | Записи A/B/суммы и настройки |
| Один автомобиль заряжается медленно при видимом резерве | Запрос автомобиля, ток выхода или фиксированное распределение | Запрос EV, ток разъёма и состояние распределения |
| Оба выхода колеблются | Меняющийся спрос, ступени модулей или внешнее управление | Журналы EVSE, CSMS и счётчика с согласованным временем |
| Мощность падает в жару | Тепловое снижение или состояние охлаждения | Температура, вентиляторы/охлаждающая жидкость и кривая снижения |
| Лимит платформы не даёт ожидаемого эффекта | Несовпадение профиля, настройки или модели данных | Сообщения OCPP, подтверждения и локальный лимит |
| Второй выход останавливается при отказе первого | Общая защита или общая область отказа | Код аварии, схема защиты и испытание |
Низкая мощность не обязательно неисправность и не обязательно нормальное распределение. Диагностируйте по согласованным пределам и данным.
Когда подходят два пистолета?
Два пистолета подходят, если два места заметно пересекаются по времени, общий пул обеспечивает энергию, кабели удобны и испытания подтверждают алгоритм.
Рассмотрите независимые станции или раздельную систему, когда:
- каждому месту требуется независимо гарантированная высокая мощность;
- общий шкаф создаёт недопустимую область отказа;
- места слишком далеко для безопасного кабеля;
- нужно больше двух одновременных сеансов;
- изоляция при обслуживании важнее общего корпуса;
- энергетическая стратегия лучше реализуется несколькими независимыми EVSE.
Выбор должен следовать модели проекта, не общему сравнению функций. Материал руководстве покупателя коммерческих станций описывает более широкую последовательность закупки.
Частые вопросы о двухпистолетной зарядке
Может ли двухпистолетная станция одновременно заряжать два автомобиля?
Некоторые могут, но название не доказывает это. Нужны поддержка двух сеансов, пределы A/B и суммы, алгоритм и наблюдаемое испытание точной модели.
Даёт ли станция 120 кВт по 120 кВт каждому автомобилю?
Не обязательно. Если 120 кВт — сумма шкафа, два сеанса делят пул с учётом выходов, автомобилей и объекта. Иной результат требует отдельного одновременного номинала модели.
Всегда ли мощность делится 50/50?
Нет. Возможны фиксированный, равный, приоритетный алгоритм или следование спросу. Запросите таблицу состояний; число кабелей не определяет алгоритм.
Что происходит при снижении запроса одного EV?
При следовании спросу часть свободной мощности может перейти другому. Объём и время зависят от запроса, шага модулей, пределов и алгоритма.
Управляет ли OCPP распределением между пистолетами?
Smart charging OCPP позволяет задавать профили и лимиты, но не доказывает внутренний алгоритм и совместимость конкретной станции с CSMS. Проверяйте путь от сообщения до счётчика.
Что лучше: два пистолета или две станции?
Универсального ответа нет. Сравните гарантии одновременной мощности, энергию за стоянку, резервирование, планировку, обслуживание, расширение и объём работ.
Что отправить для предложения на два пистолета?
Страну, модели автомобилей, напряжение/ток, энергию и время, график пересечения, минимумы A/B, разъёмы, мощность объекта, климат и высоту, CSMS/OCPP, геометрию кабелей/мест и сценарии FAT/SAT.
Передайте автомобили, пересечение сеансов, лимит объекта, разъёмы и сценарии приёмки.
Превратите два пистолета в проверяемую конфигурацию
Для предложения по точной модели передайте HG Power:
- страну и применимый порядок подтверждения соответствия;
- перечень автомобилей и зарядные кривые;
- необходимую энергию ко времени выезда;
- окно одновременных сеансов;
- цели шкафа, выхода, суммы и минимумов A/B;
- кабели, разъёмы и планировку;
- лимит питания и интерфейс управления;
- версию OCPP, CSMS и функции;
- критерии FAT/SAT и формат доказательств.
Запросите предложение для конкретной двухпистолетной конфигурации. Ответ должен связать поведение с моделью, оборудованием, прошивкой, опциями и испытаниями.
Проверил Marvin. Область проверки: техническая логика, границы источников и применимость к закупке. Эта строка не добавляет непроверенные звание, квалификацию или стороннее одобрение.
Источники и связанные материалы
- Международная электротехническая комиссия, IEC 61851-23:2023 — оборудование питания электромобилей постоянного тока.^1
- Open Charge Alliance, Обзор Open Charge Point Protocol.^2
- Open Charge Alliance, Несколько разъёмов на EVSE.^3
- HG Power, руководство проектирования быстрой DC-станции
- HG Power, Сравнение HPC и DC-зарядки
- HG Power, спецификации DC-станций